트랙 슈즈와 패드 마모 패턴:
정상 작동 시, 트랙 핀은 핀 홀에서 천천히 뒤로 회전하여 핀 홀이 점차 커지고 핀은 점차 얇아지면서 양쪽 모두 고르게 마모됩니다. 고속 코너링, 급출발, 진흙, 물, 잡초 속으로의 주행과 같은 부적절한 작동은 핀이 걸리게 할 수 있습니다. 이로 인해 트랙 슈와 패드의 좌우측이 과도한 압력으로 처질 수 있습니다. 핀이 변형되고 구부러져 핀 홀 내에서 회전할 수 없게 됩니다. 핀과 핀 홀 사이에는 미끄러짐 마찰이 발생하며, 마찰은 작은 접촉 면적으로 제한됩니다. 핀은 점차 곡선 모양으로 마모되고 핀 홀은 타원형이 됩니다. 더 큰 핀 홀은 또한 트랙 피치(트랙 슈와 패드의 중앙 구멍 사이의 거리)를 증가시킵니다. 이로 인해 트랙 슈와 패드가 구동 휠에 마찰되어 마모되고 구동 휠 이빨이 칼날 모양이 됩니다. 측정 결과, 피치가 174mm에서 184mm로 증가하면 구동 휠 이빨의 개방 폭이 87mm에서 97mm로 증가하는 것으로 나타났습니다.
2025-09-07
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