굴삭기는 일반적으로 두 부분으로 나뉩니다. 상부 차체는 주로 선회 및 작업 기능을 담당하고, 하부 차체는 주행 기능을 수행하여 굴삭기의 위치 이동 및 단거리 기동을 지원합니다. 굴삭기 소유자로서, 오일 누출과 같은 일반적인 굴삭기 문제를 경험해 보신 적이 있습니까?트랙 롤러캐리어 스프로킷 파손으로 인한 주행 불량, 또는 트랙 장력 불안정? 이 글에서는 "four 바퀴 그리고 하나 벨트드드드 시스템의 기능과 유지 관리에 대해 설명하여 모든 굴삭기 소유자에게 도움이 되기를 바랍니다.
"four 바퀴 그리고 하나 벨트드드드 시스템은 종종 다음을 의미합니다.트랙 롤러캐리어 스프로킷, 가이드 휠, 구동 휠을 말하며, "one 벨트 으아아아 시스템은 트랙을 의미합니다. 이 휠들은 굴삭기의 작동 및 주행 성능과 직접적인 관련이 있으므로 일상적인 유지 관리가 매우 중요합니다. 운전자들은 종종 하부 차체 청소 및 유지 관리를 간과합니다. 다음은 굴삭기의 "four 휠과 하나 벨트 으아아아 시스템을 유지 관리하는 데 필요한 필수 팁입니다.
트랙 롤러:
롤러는 하부 프레임을 지지하고 기계의 무게를 트랙 전체에 분산합니다.트랙 롤러불균일한 간격으로 설치될 경우, 트랙 스프로킷 간격과도 정렬됩니다. 손상된 트랙 롤러는 롤러 회전 불능, 주행 저항 증가, 장비 출력 저하 등 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 또한, 롤러 회전 불능은 체인과 트랙 롤러 사이의 심각한 마모를 유발할 수 있습니다.
작업할 때는 물에 담그지 마십시오.트랙 롤러진흙이나 물이 많은 환경에서 장시간 운행할 경우, 매일 작업 후 트랙 한쪽을 들어 올리고 주행 모터를 구동하여 흙, 자갈, 기타 이물질을 제거하십시오.
겨울철 공사 중에는 다음을 유지하는 것이 중요합니다.트랙 롤러외부 롤러와 샤프트 사이에 떠다니는 씰이 있기 때문에 건조합니다. 물은 밤새 얼 수 있으며, 다음 날 굴삭기를 이동하면 씰이 얼음과 접촉하여 긁힘과 오일 누출을 유발할 수 있습니다.
캐리어 롤러:
캐리어 롤러는 X-프레임 위에 위치하며 트랙 체인의 직선 운동을 유지합니다. 캐리어 롤러가 손상되면 트랙 체인의 직진성이 유지되지 않을 수 있습니다. 캐리어 스프로킷은 한 번 윤활 처리됩니다. 누출이 발생하면 교체해야 합니다. 작동 중에는 캐리어 스프로킷을 진흙이나 물에 장시간 담그지 마십시오. X-프레임 램프는 항상 깨끗하게 유지하고, 캐리어 스프로킷의 회전을 방해할 수 있는 먼지나 이물질이 과도하게 쌓이지 않도록 하십시오.
유동 바퀴:
가이드 휠은 X-프레임 전면에 위치합니다. 가이드 휠, 텐셔닝 스프링, 그리고 X-프레임 내부에 설치된 유압 실린더로 구성됩니다. 가이드 휠은 궤도를 정확하게 안내하고, 이탈 및 탈선을 방지하며, 궤도 장력을 적절히 조절할 수 있도록 합니다. 궤도 마모를 방지하기 위해 운행 및 주행 중에는 가이드 휠을 앞쪽에 유지해야 합니다. 또한, 텐셔닝 스프링은 노면의 충격을 흡수하여 마모를 최소화합니다.
운전하다:
주행 구동 장치는 X-프레임 후면에 위치합니다. X-프레임에 직접 고정되어 있기 때문에 충격 흡수력이 부족합니다. 구동 스프로킷은 주행 감속 기어에 고정되어 있습니다. 구동 스프로킷이 X-프레임 앞에 위치하면 구동 장치와 트랙에 충격과 마모를 유발할 뿐만 아니라 X-프레임에도 악영향을 미쳐 조기 균열을 유발할 수 있습니다. 주행 모터 가드는 모터를 보호합니다. 진흙과 이물질이 내부 공간으로 유입되어 주행 모터 오일 파이프가 마모될 수 있습니다. 진흙 속의 습기는 오일 파이프 접합부를 부식시킬 수 있으므로 가드를 정기적으로 열어 이물질을 제거해야 합니다.
또한 올바른 굴삭기 주행 작업에 대한 몇 가지 팁을 모아서 여러분이 장비를 올바르고 안전하게 작동하시기를 바랍니다.
1. 주행 시에는 안정성을 유지하기 위해 작업 장치를 굴삭기 중앙에 최대한 가까이 두십시오. 최종 구동 장치는 보호를 위해 뒤쪽에 배치하십시오.
2. 트랙이 뒤틀리는 것을 방지하기 위해 나무 그루터기나 바위와 같은 장애물을 넘지 않도록 주의하십시오. 장애물을 넘어야 하는 경우, 트랙이 장애물 중앙에 위치하도록 하십시오.
3. 언덕을 지날 때는 항상 작업 부착물로 섀시를 지지하여 심한 흔들림이나 넘어짐을 방지하세요.
4. 가파른 경사지에서 장시간 엔진을 공회전 시키지 마십시오. 오일 레벨이 변하여 윤활이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.
5. 장거리 주행 시 장시간 회전으로 인해 트랙 롤러와 주행 모터 어셈블리 내부 온도가 상승하여 오일 점도가 낮아지고 윤활 불량이 발생할 수 있습니다. 따라서 기계를 냉각시키고 하부 본체의 수명을 연장하기 위해 기계를 자주 정지해야 합니다.
6. 주행 구동 장치 근처에서 굴착 작업을 수행하지 마십시오. 과도한 하중으로 인해 최종 구동 장치 및 트랙과 같은 하부 부품이 조기 마모되거나 손상될 수 있습니다.
7. 오르막길을 주행할 때는 구동 바퀴를 뒤쪽에 배치하여 지면과의 접지력을 높여야 합니다.
8. 내리막길 주행 시에는 구동 바퀴를 앞쪽에 위치시켜 상부 트랙을 팽팽하게 유지해야 하며, 정지 시 중력으로 인해 기계 본체가 앞으로 미끄러져 위험을 초래하는 것을 방지해야 합니다.
9. 경사로 주행 시에는 안전을 위해 작업 장치를 앞쪽으로 배치해야 합니다. 정지 후 버킷을 조심스럽게 지면에 삽입하고 궤도 아래에 블록을 놓으십시오. 가파른 경사로에서 회전할 때는 속도를 줄이고, 좌회전 시 오른쪽 궤도를 뒤로 돌려 경사로 회전 위험을 줄이십시오.
추가적으로 고려 사항이 있으시면 언제든지 문의해 주세요. 기꺼이 상담해 드리겠습니다. 연락 기다리겠습니다!
